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| author | Andreas Müller <andreas.mueller@ost.ch> | 2021-09-11 14:00:38 +0200 |
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| committer | Andreas Müller <andreas.mueller@ost.ch> | 2021-09-11 14:00:38 +0200 |
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| parent | chapter 9 (diff) | |
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typos, index
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| -rw-r--r-- | buch/papers/munkres/teil1.tex | 2 |
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diff --git a/buch/papers/munkres/teil1.tex b/buch/papers/munkres/teil1.tex index 0c23c7c..5f2fed6 100644 --- a/buch/papers/munkres/teil1.tex +++ b/buch/papers/munkres/teil1.tex @@ -18,6 +18,8 @@ Um dieses Problem in einer einfachen, händischen Art und Weise zu lösen wurde Als Beispiel betrachten wir den Fall, wo ein Bauunternehmer einen Bauingenieur beauftragt, eine optimale Transportroute für die Umplatzierung seiner Kräne zu eruieren. Das heisst, die Transportstrecke für die Umplatzierung seine Kräne soll möglichst klein werden. Die Frage lautet: Wie sind die Kräne umzusetzen, damit deren Transportstrecke minimal wird? Bei der normalen Optimierung dürfen normalerweise beliebige reelle Werte $\mathbb{R}$ angenommen werden. +\index{Kran}% +\index{Baustelle}% \index{Optimierung}% Für solche Optimierungsprobleme für reelle Variablen sind verschiedene Verfahren entwickelt worden, die im Allgemeinen auch sehr effizient sind. Das reelle Problem ist also in einer einfachen Art und Weise lösbar. |